《成义路线设计与放样系统》

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    留 言 内 容    *

编号:74
姓名:13933549798
时间:2020/5/12 10:43:37
今天网站改成新网的了,自己留言记录一下。 
回复:新网的速度还是比较快的。
编号:73
姓名:刚刚知道
时间:2011-3-27 21:39:01
鲍工,能否设计一个能直接导入CAD图计算的功能 
回复:您好,现在的程序可以导出到CAD格式。如果要导入CAD格式的数据,可以考虑先转换成excel表格或文本文件进行导入,目前还没有考虑由CAD文件提取数据,以后会考虑。
编号:72
姓名:用的就是这个软件
时间:2011-3-17 23:10:31
鲍工你好,建议增加地面标高导入功能 
回复:您好,可以导入的,在地面高与横断面内有一个导入、导出横断面按钮,试试看。
编号:71
姓名:看过
时间:2011-3-15 11:06:41
鲍工你好:建议软件每次更新,注明更新的内容。 
回复:您好,一般较大的更新都会写出来。
编号:70
姓名:使用者
时间:2010-12-3 23:31:32
鲍工你好: 1、在市政道路横断面方面,设置还可以灵活些,增加主车道中间绿化带设置,辅路、人行道左右宽度设置及绿化带的左右设置。因为城市道路设置很灵活,有时可能不考虑一侧的辅路或人行道及绿化带。 2、既然已把市政道路横断面考虑进来了,就要考虑平面交叉绘图功能和交叉口路缘带半径的设置和交叉口的竖向设计。 我觉得这个提议很好,希望能改进,毕竟你在软件中设置好,直接应用更方便。 
回复:首先谢谢您的支持,现答复如下。
1,增加主车道中间绿化带设置还是采用自定义边坡吧,辅路、人行道左右宽度设置及绿化带的左右设置都可以输入2个标段,左右侧采用不同的标段。不考虑一侧的辅路或人行道及绿化带也采用2个标段,正因为城市道路设置很灵活,因此不可能面面俱到,建议采用自定义边坡输入。2、平面交叉绘图功能和交叉口路缘带半径的设置和交叉口的竖向设计。我觉得这个提议很好,但实现起来是非常困难的,得来源于灵感,以后会考虑。
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